前回、まともな釣りをさせてもらえなかったので、アメダスなどをよく見て、今日なら大丈夫、ということで、連休最終日、まだ明るいうちに出発しました。
海岸線に出ると、海は穏やかで、風もないみたい。
やっぱり明るいうちに出ると、海の様子が見えるし、いいね。
暗い時刻に出ると、木々のゆれ具合で、風の強さを判断するぐらいしかできんからね。
釣り場に到着すると、まだ誰も来てなかった。まだ明るいので、立ちやすい場所もよくわかる。
明るいうちはちびメバルが釣れて、暗くなるにつれてアジが釣れだしました。
入れ食いとまではいきませんが、調子よく釣れます。
この調子なら、クーラーがすぐに満タンになるなあー、うひひょ！
と思っていたら、パタッと釣れなくなりました。
ワームをいろいろ換えてみたけど、なにをつけても、だめ。
あれー？ アジさんのお食事タイムはもう終わってしまったのかなあ？
それとも、沖のほうへ、移動したのか？
しばらくしたら、また、回ってくるかもしれない、と思って粘ってみましたが、アカン！
ゲームオーバー！
チーン
最大25,6ｃｍといったところか？
リベンジできたのか、ビミョーな釣果ですね。
さて、このアジはどうするか、刺身は昨日食べたし、
地方発送するにも、中途半端な数やなあー。
あじの需要も一段落しとるやろうし。・・・・・
とりあえず、いつもの干物にします。
はい、１匹です。
しょぼーん。
まあまあサイズがいいので、よしとするか？！
去年、連発したところへ行ってみたのですが、爆風、波しぶきを何度も浴び、
これは、イカン！
「勇気アル撤退や」
ということで、逃げ帰りました。
刺身にして、親子で仲良く、半身づつ、アジパッチョでいただきました。
冬場は、こんな日が多くなるので、しょうがないですね。
佐田岬半島の風裏になるところを探して、ラン＆ガンをすればいいのでしょうが、行ったことないしなあ。
あー、情けない！
実は、１日に近場のタチウオに行きましたが、あたりも全くなかったです。
やっと、乗ってみました。
フロントフォークは前から見るとこんな感じです。
かなり、個性的。
ベロビルドでついでに買った、カーボンのボトルケージ
なんか、きついんですけど！
安い中華サイクルコンピューターをつけたら、速度が0.5ｋｍ単位表示だった。
まあ、ええかっ ！？
ＡＣ＆ＭＩＬＡＮ じゃそうです。
同じく、ベロビルドで買った、ハンドルバー。 軽いわりに結構硬いです。これはいいかも。
ステムは中華通販で、他のところから、買いました。
シートポストが前に書いたように、気に入らんけど、新しく注文したのが、一ヶ月以上過ぎてもとどきません。 これは、返金じゃなあ。（open dispute)
もうベロビルドのやつで我慢するか？
家を出て、サドルが低すぎたので、すぐに家に戻って、1ｃｍくらいあげました。
乗ってみると、直進安定性もいいみたいだし、手放しもできる。かといって、直進が強調されるほどでもない。
立ちこぎをしてみると、かっちりした印象で、たわむ感触は一切ありません。
Ｈおじさんが非力なせいもありますが・・・。
たちこぎもやりやすく、ふらつくこともありませんし、リズムをとりやすい。
登りは、軽いんでしょうが、長いこと自転車に乗ってなかったので、わかりません。
さて、いつものコースの峠を越え、下りにはいって、カーブでも安定していて、「オン・ザ・レール」
と言う感じか。
と、ここまでは、大絶賛ですが、やはり、後ろの変速機がどうも、チャラチャラ、音が出ます。
気になって、後ろをのぞきこむと、ディレイラーのプーリーが、どうも、内側に傾いているようです。
これのせいで、完璧に調整できんかったんじゃなあー。トホホ。
つぎに急な下りで、舗装の荒い場所があって、（だいたい50ｋｍくらい出ます）このフレームに一番期待した、振動吸収性をはかる。
あれ！！ もろに振動が伝わるじゃないか？ アンカーのアルミ+カーボンよりもひどいくらいだ。
がっくり！！
フルカーボン、イコール、抜群の振動吸収をかってに期待（妄想）したのが間違いだったのか？
家に帰って、リヤ変速機のハンガーをどうするか、悩みました。
おまけでもらったのがあるから、それに付け替えてみるか？
でも、見た目、輸送中にぶつかったようにも見えんけどなあ？
写真ではそう、まがっとるように見えんけどまたがって、股間からのぞくと、内側に傾いて（フリー側に）います。
まあ、スペアがあることやし、ぶっ壊し覚悟で、大きいモンキーにはさんで、（白いアルミの部品です）
グニョ。
もうちょっとか？
ぐにょ。
ディレイラーをつけてみて。
あー、やりすぎた。
グニョ。
もうちょっと、斜めか。
グニョ。
こんなことをしてええんでしょうか。
良い子はまねしないように。
なんとか、音が出ずスムースに変速するようになったぞー。
やれやれー。
ＶＢ-Ｒ-022 、 想定外の剛性です。 脚力のあるヒトが乗れば、また違った印象になるのでしょうが、ヘッドも少し緩みがあったし、再調整したので、また乗って様子を見ます。
フルクラムレーシング3の高い剛性のホイールのせいもあるけど、
なんだかなあ？ という感じです。
手組みで１１段のホイールを組んでみるか？
